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Bolor no barco

Bolor no barco: dicas para um bom clima interior no mar

Em breve, os barcos serão retirados do armazém de inverno e postos em forma para as primeiras viagens. Um barco é um bem valioso e, por conseguinte, requer cuidados regulares e extensos. Limpeza interior e exterior, verificação da lona e, se necessário, reequipamento da cabina, para citar apenas algumas das medidas. No entanto, é ainda mais irritante quando surgem surpresas indesejáveis, como humidade ou bolor, no barco. Neste guia, vamos mostrar-lhe algumas dicas sobre como remover o bolor e prevenir o seu crescimento futuro.

Quais são as possíveis causas do bolor no barco?

As causas do bolor no barco nem sempre são atribuíveis às pessoas. Alguns bolores também têm origem em defeitos do barco ou são devidos a falhas técnicas. No entanto, é preciso ter em conta que a causa do crescimento do bolor é a humidade acumulada. O bolor desenvolve-se normalmente em compartimentos fechados e húmidos ou em pontes térmicas. Normalmente, é possível reconhecer o revestimento de bolor de aspeto peludo pela sua cor branca ou preta.

As causas mais comuns de bolor no interior de embarcações são:

  • Circulação de ar insuficiente para eliminar a humidade, especialmente na zona da cama.
  • Janelas ou escotilhas com fugas que permitem a entrada de humidade no barco.
  • Materiais absorventes que retêm a humidade no barco.
  • Fugas de tubos ou equipamento que permitem a entrada de humidade no barco.
  • Entrada de água através do casco.
  • Humidade excessiva causada pelo funcionamento dos sistemas de refrigeração.

Quais são os perigos do bolor no barco?

Tal como no ambiente doméstico, a remoção rápida de manchas de bolor ou mofo no seu barco é extremamente importante. As possíveis consequências para a saúde tornam esta questão urgente. O bolor pode provocar alergias e problemas respiratórios. As irritações cutâneas também não são invulgares.

No entanto, o risco de danos materiais também não deve ser negligenciado. O bolor pode atacar os diferentes materiais do seu barco. Estes tornam-se porosos, permeáveis e instáveis.

Solução do problema: remover manchas de bolor no barco

Mas pode respirar de alívio: há muitas formas e meios de remover o bolor do seu barco. Em geral, pode dizer-se que, para remover o bolor de um barco, são eficazes e úteis dicas semelhantes às usadas para o remover de móveis. Em ambos os casos, alguns dos materiais (madeira ou tecido) são sensíveis, razão pela qual devem ser evitados agentes como o peróxido de hidrogénio. Este agente branqueador atacaria os materiais e poderia provocar descoloração.

No entanto, antes de poder remover as manchas de bolor no barco, é necessário identificar o bolor. O bolor é preto, verde ou branco? Importante(!): Ao remover o bolor, deve sempre usar uma máscara, pelas razões de saúde já mencionadas.

Álcool

Um remédio doméstico comum para remover o bolor é o álcool isopropílico (isopropanol) disponível no mercado. Não é necessário utilizar álcool puro, um teor alcoólico de 70 a 80 % é suficiente. O bolor só absorve o álcool em combinação com a água, e é por isso que o álcool a 100% atua principalmente como um produto de limpeza e menos como agente que mata o bolor. Se tiver álcool etílico em casa, também o pode utilizar.

Produtos químicos

Os removedores de bolor ou os sprays antibolor são outra forma eficaz de combater o bolor. Estes produtos químicos são frequentemente à base de cloro ou contêm ácidos. Ao contrário do álcool, não se limitam a limpar, matam o bolor.

É importante secar as áreas afetadas após a limpeza para evitar a formação de mais bolor. Deve também certificar-se de que não há crianças nas proximidades durante e após o tratamento com produtos químicos.

Máquina de limpeza a vapor

Outro método muito eficaz para eliminar o bolor do seu barco é utilizar uma máquina de limpeza a vapor. Embora o aparelho não atinja uma temperatura muito elevada que mate o bolor, limpa muito bem as esteiras de palha ou os tecidos do barco. Naturalmente, é essencial que o barco seja bem ventilado depois e que o interior possa secar.

Vinagre

O vinagre também é frequentemente utilizado para eliminar o bolor. No entanto, para matar o bolor, deve utilizar uma essência de vinagre mais concentrada. Basta aplicar bem a essência de vinagre nas áreas afetadas, utilizando uma esponja ou um pano. Em seguida, deixe o vinagre atuar durante cerca de uma hora e retire-o bem com um pano húmido.

Prevenir a formação de bolor no barco

É necessária uma abordagem preventiva para evitar ter de remover o bolor do seu barco em primeiro lugar. Especialmente no inverno ou entre temporadas, quando o barco não está a ser utilizado, a humidade pode acumular-se no interior e penetrar nos materiais. Para evitar que isso aconteça, é crucial uma troca regular de ar e/ou calor. O calor assegura que o gradiente de temperatura nas paredes, no isolamento, etc., se torna tão "acentuado" que o ponto de orvalho nos materiais relevantes é deslocado. A solução mais simples é encontrar um armazém de inverno adequado ou um pavilhão aquecido. Isto evitará que a humidade penetre no seu barco. No entanto, isto está associado a custos comparativamente mais elevados.

Bases para colchão

Para evitar o bolor causado por uma circulação de ar insuficiente, sobretudo na zona da cama, é aconselhável utilizar uma base para colchão. A base para colchão Matnext assegura uma boa ventilação por baixo do colchão e, graças à malha 3D, proporciona também mais conforto. Ajuda a prevenir o bolor e os odores desagradáveis, para que durma no barco quase tão bem como na sua cama em casa.

Sistemas de ventilação ativa ou passiva

Os sistemas de ventilação são uma solução mais económica e mais sustentável. É feita uma distinção entre ventilação passiva e ativa. A ventilação passiva é simplesmente uma abertura no casco ou na superestrutura através da qual o ar é trocado de forma autónoma devido a diferenças de temperatura ou ao vento. Aqui também podem ser instaladas grelhas de ventilação simples. Também é útil abrir os compartimentos de arrumação do barco quando este está atracado. A ventilação ativa utiliza uma ventoinha elétrica que desloca ativamente o ar para dentro ou para fora da embarcação.

Ventilador em forma de cogumelo

Outra opção, mas que envolve mais esforço, é a instalação de ventiladores especiais em forma de cogumelo. Estes são montados no convés ou no teto da superestrutura do barco. Isto também assegura a ventilação passiva e a eliminação de odores. A tampa de cobertura pode ser aberta e fechada, o que pode impedir a entrada de água.

Remoção de bolor no barco: mais dicas

Se também estiver interessado em mais dicas sobre como combater ativamente o bolor em mobiliário e estofos, consulte os nossos guias Remover o bolor do colchão e Remover bolor na caravana.

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